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La Peugeot 207 a la lourde tache de faire aussi
bien que ses devancières, la 205 et la 206 vendues
à plus de 5 millions d'exemplaires pour la première et six pour la seconde. Pour
cela, elle reprend la même silhouette que la 206
mais elle gagne en longeur (20 cm) et en empattement
(8 cm) pour augmenter l'habitabilité à
bord. Coté extérieur, elle dispose de
longs feux avant surplombant une calandre différente
selon le modèle (3 ou 5 portes) un arrière
plus galbé et des roues plus grandes. L'habitacle
est plutôt sobre avec de grands cadrans ronds
et un style un peu plus angulaire que sur son prédécesseur.
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